Odwodnienie liniowe z krawężnikiem ACO KerbDrain® KD305, KD480
- materiał: polimerbeton
- długość [mm]: 500
- szerokość [mm]: 150
- wysokość [mm]: 305/480
- kolor: szary
Opis produktu
ACO KerbDrain® to innowacyjny system odwodnienia liniowego zintegrowany w formie krawężnika, który łączy funkcję odwodnienia i elementu konstrukcyjnego drogi w jednym monolitycznym rozwiązaniu. Dzięki temu umożliwia optymalizację przestrzeni oraz większą swobodę w projektowaniu nowoczesnej infrastruktury drogowej i miejskiej. Wykonany z wytrzymałego polimerbetonu system charakteryzuje się wysoką trwałością oraz odpornością na obciążenia i warunki atmosferyczne. Jednoczęściowa konstrukcja bez elementów ruchomych zapewnia maksymalną stabilność, bezpieczeństwo użytkowania oraz odporność na akty wandalizmu. ACO KerbDrain® znajduje zastosowanie w szerokim zakresie inwestycji – od dróg miejskich i parkingów, przez ronda, aż po drogi szybkiego ruchu i autostrady. Różnorodność dostępnych profili i szerokości umożliwia precyzyjne dopasowanie systemu do wymagań projektu oraz warunków terenowych. System oferuje także dedykowane elementy specjalne, przystosowane m.in. do przystanków autobusowych, przejść dla pieszych, przejazdów dla wózków czy realizacji odcinków łukowych, co pozwala na kompleksowe i spójne projektowanie nawierzchni. ACO KerbDrain® jest dostępny w klasie obciążenia D 400, co czyni go niezawodnym rozwiązaniem dla infrastruktury drogowej o dużym natężeniu ruchu.
Odwodnienie ACO Drain® PowerDrain® Beton U200G
- materiał: beton
- długość [mm]: 1000
- szerokość [mm]: 360
- wysokość [mm]: 307
- kolor: szary
Opis produktu
ACO Drain® PowerDrain Beton to najnowsza generacja ciężkich systemów odwodnienia liniowego, zaprojektowana z myślą o ekstremalnych obciążeniach i najbardziej wymagających warunkach eksploatacyjnych. Dedykowany dla infrastruktury transportowej, przemysłowej i publicznej – od dróg i parkingów ciężkich, po strefy logistyczne i obszary o intensywnym ruchu kołowym – wyznacza nowy standard trwałości, bezpieczeństwa i niezawodności.
Kanały wykonane z betonu zapewniają ponadprzeciętną odporność mechaniczną i stabilność pracy nawet przy dużych obciążeniach dynamicznych. Masywna konstrukcja z żeliwną krawędzią o profilu Z skutecznie rozkłada obciążenia i zabezpiecza newralgiczne strefy kanału przed uszkodzeniami. Dodatkowo poszerzona powierzchnia nośna zapewnia stabilne zakotwienie systemu w nawierzchni oraz optymalną współpracę z konstrukcją drogi.
Zaawansowany, 8 punktowy system mocowania rusztów z wykorzystaniem śrub i nakrętek blokujących ze stali nierdzewnej gwarantuje trwałe i bezpieczne zamocowanie, nawet w warunkach intensywnych drgań i dużych sił dynamicznych. Specjalnie zaprojektowana komora śrubowa umożliwia łatwą wymianę elementów gwintowanych, co znacząco upraszcza serwis i konserwację systemu.
ACO PowerDrain Beton dostępny jest w klasach obciążenia do D 400 i F 900, dzięki czemu stanowi niezawodne rozwiązanie dla najbardziej wymagających inwestycji infrastrukturalnych.
Odwodnienie monolityczne ACO Drain® Monoblock PD200V
- materiał: polimerbeton
- długość [mm]: 1000
- szerokość [mm]: 250
- wysokość [mm]: 320
- kolor: naturalny, antracyt
Opis produktu
ACO Drain® Monoblock PD to monolityczny system odwodnienia liniowego, zaprojektowany do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, gdzie kluczowe znaczenie mają trwałość, bezpieczeństwo i odporność na uszkodzenia mechaniczne. Dzięki jednoczęściowej konstrukcji kanał zapewnia maksymalną stabilność oraz skuteczną ochronę przed aktami wandalizmu.
Wykonanie z wytrzymałego polimerbetonu gwarantuje wysoką odporność na czynniki zewnętrzne oraz długotrwałą niezawodność użytkowania. Brak elementów ruchomych eliminuje ryzyko luzów, uszkodzeń i hałasu, co przekłada się na bezpieczeństwo użytkowników oraz komfort eksploatacji w przestrzeniach publicznych.
System został zaprojektowany z myślą o uniwersalnym zastosowaniu – sprawdza się zarówno w strefach ruchu pieszego, jak i w obszarach komunikacyjnych z ruchem kołowym. Zoptymalizowana geometria kanału umożliwia efektywne odprowadzanie wody, a jednocześnie ułatwia konserwację i utrzymanie systemu w czystości.
Dostępność w kolorze naturalnym lub antracytowym pozwala na harmonijne dopasowanie odwodnienia do koncepcji architektonicznej projektu.
ACO Monoblock PD jest dostępny w klasach obciążenia od A15 do D 400.
Odwodnienie ACO Drain® Multiline V200
- materiał: polimerbeton
- długość [mm]: 1000
- szerokość [mm]: 235
- wysokość [mm]: 265
- kolor: naturalny
Opis produktu
ACO Drain® Multiline to uniwersalny system odwodnienia liniowego, zaprojektowany z myślą o maksymalnej elastyczności projektowej i dopasowaniu do różnorodnych zastosowań. Jego koncepcja opiera się na dostarczeniu realnych korzyści dla wszystkich uczestników procesu inwestycyjnego – od architektów i projektantów, po wykonawców i zarządców infrastruktury.
System oparty na kanałach z wytrzymałego polimerbetonu zapewnia wysoką stabilność konstrukcji oraz długotrwałą odporność na czynniki eksploatacyjne. Zoptymalizowany hydraulicznie przekrój w kształcie litery V zwiększa prędkość przepływu, wspiera efekt samooczyszczania i zapewnia efektywne odprowadzanie wody w różnych warunkach użytkowych.
ACO Multiline oferuje szeroki zakres konfiguracji — poprzez wybór sześciu szerokości w świetle kanału, pięciu klas obciążenia oraz różnych typów wzmocnień krawędzi (stal ocynkowana, nierdzewna, żeliwo). Dzięki temu system może być precyzyjnie dopasowany zarówno do przestrzeni pieszych, jak i infrastruktury komunikacyjnej o dużym natężeniu ruchu.
Dodatkowym atutem jest szeroka gama rusztów – ze stali ocynkowanej, żeliwa lub stali nierdzewnej – pozwalająca na dopasowanie zarówno pod względem funkcjonalnym, jak i estetycznym. Systemy mocowania, takie jak Drainlock®, zapewniają stabilne osadzenie rusztów oraz łatwy dostęp do kanału w trakcie eksploatacji.
ACO Multiline jest dostępny w klasach obciążenia od A 15 do E 600, co czyni go jednym z najbardziej wszechstronnych rozwiązań odwodnieniowych dla przestrzeni miejskich, przemysłowych i komunikacyjnych.
Separator substancji ropopochodnych ACO Oleopator C-FST
- materiał: beton
- przepływ nominalny [l/s]: 50
- pojemność osadnika [l]: 5000
- maksymalny przepływ hydrauliczny [l/s]: 50
- średnica [mm]: 2440
Opis produktu
Seria separatorów betonowych ACO Oleopator-C to grupa urządzeń zdolna do bardzo dokładnego podczyszczania wody z cieczy lekkich. Specjalna kolumna koalescencyjna, oparta na materiałe nieporowatym wykazuje silne właściwości oleofilne zapewniając wyjątkowo wysoką sprawność separacji, jednocześnie zachowując całkowitą odporność na kolmatację, będącą jedną z największych bolączek separatorów koalescencyjnych. Automatyczny mechanizm zamykający zapewnia bezpieczeństwo w przypadku wypełnienia przestrzeni magazynowania oleju, a możliwość zastosowania bypassu lub zintegrowanego osadnika pozwala idealnie dopasować urządzenie do wymagań danych aplikacji. Takie separatory znajdują zastosowanie głownie przy oczyszczaniu wody odpływającej ze zlewni mocno obciążonych zanieczyszczeniami, gdzie oczekiwana jest jak największa skuteczność oczyszczania przy zachowaniu najmniejszych możliwych gabarytów urządzenia.
Separator zawiesin ACO CS-OW
- materiał: beton
- pojemność osadnika [l]: 25000
- długość [mm]: 5500
- szerokość [mm]: 2500
- wysokość [mm]: 3120
Opis produktu
Wody opadowe po kontakcie z zanieczyszczoną powierzchnią niosą ze sobą zanieczyszczenia w postaci zawiesiny ogólnej. Rozporządzenie z 8 lipca 2004 r. Dz. U. Nr 168, poz. 1763 nie zezwala na odprowadzanie do odbiornika zanieczyszczonych wód opadowych o zawartości zawiesiny ogólnej większej niż 100 mg/l. W związku z tym zanieczyszczone wody zawierające zawiesiny powyżej wymaganego stężenia powinny być przed wprowadzeniem do separatora podczyszczone w osadniku wstępnym. Wielkość i rodzaj separatora zawiesin dostosowuje się indywidualnie.
Wpust uliczny ACO Combipoint®
- materiał: Żeliwo sferoidalne, Polipropylen, Polietylen
- długość [mm]: 500
- szerokość [mm]: 300/500/800
- wysokość [mm]: od 658
Opis produktu
System Combipoint® firmy ACO to innowacyjny system wpustów, w którym korpus jest wykonany z tworzywa sztucznego. Ruszt nie spoczywa bezpośrednio na korpusie wpustu a na oddzielnej warstwie betonu, dzięki czemu obciążenia od ruchu przekazywane są niemalże bezpośrednio na warstwy podbudowy drogi. Szeroki zakres wariantów korpusów i rusztów pozwala na dopasowanie rozwiązania do wymagań projektu.
